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公司名下房屋貸9成
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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
-------------------------------------------------------------------＊建蔽率：
建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%， 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。
＊容積率 ：
建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪， 容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。
實施容積率的目的：
１ 有效控制都市建築物之密度及人口分佈
２ 增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣
３ 改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性
＊建蔽率與容積率的關係：
兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。
在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。
＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制
建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪 基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大， 建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：
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內容來自sina新聞
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??項目兼容商業功能，地上4層、地下5層，其中地上一層為公交站場、電瓶車站，2～4層為商業；地下負一層為商業，負2層為軌道交通換乘，負3～5層為社會停車場。
新聞來源http://gz.house.sina.com.cn/2015-04-16/14415994358776319493035.shtml
??記者近日從廣州公共資源交易中心獲悉，廣州國際金融城起步區交通樞紐項目勘察設計已順利完成招標，該樞紐將實現金融城起步區內城軌、地鐵、電車等各種交通方式的無縫換乘，讓金融城快速連通廣州中心城區各地以及周邊城市。
??據瞭解，該樞紐是金融城起步區內規劃的唯一綜合交通樞紐設施，信貸融資事業缺錢急用哪裡汽車貸款選址位於金融城起步區西北角，黃埔大道以南，花城大道（目前東延段尚未修通）以北，科韻路以東，春融路以西。規劃用地面積為16729.85平方米，總建築面積約94979平方米，總投資約7.74億元。
??中標設計方案顯示，廣佛城軌金融城站、地鐵5號線科韻站、有軌電車翠島站將集中建於該項目地下2層，同時配套公共交通總站、出租車站場、小汽車公共停車場、自行車和電動車停放點等設施，形成起步區內的交通換乘中心，實現上述交通方式之間的無縫換乘，達到有效連通城市間、統籌市區內以及服務周邊化的目的。
金融城擬建大型交通樞紐
金融城起步區大型交通樞紐中標方案
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